苏伊士运河的地理意义

1. 苏伊士运河的地理意义

苏伊士运河它是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道。苏伊士运河建成后，大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程，大致可缩短8000-10000千米以上。它沟通了红海与地中海，使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来，是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。

苏伊士运河的好处
这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运，而不必绕过非洲南端的风暴角，大大节省了航程。从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行，经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%。沙特阿拉伯吉达港和黑海康斯坦察港之间绕好望角的距离是11771英里，而经苏伊士运河的距离仅1698英里，节约86%的距离。

苏伊士运河的概况
苏伊士运河是条无闸明渠，其全线基本为直，但也有8个主要弯道。运河自北向南贯穿四个湖泊：曼札拉湖、提姆萨赫湖、大苦湖、小苦湖。两端分别连接北部地中海畔的塞得港和南部红海边的苏伊士城。从航路浮标至塞得港灯塔：19.5千米；从等候区域到南入口：8.5千米；从塞得港到伊斯梅利亚：78.5千米；从伊斯梅利亚到陶菲克港：83.75千米；提速区的长度：78.00千米。

2. 苏伊士运河地理位置

 埃及西奈半岛西侧，红海以北。苏伊士运河，1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。  
     
    苏伊士运河介绍 
   它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。
   运河北起塞得港南至苏伊士城，长190千米，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。苏伊士运河的建成使得非洲大半岛变成非洲大陆，埃及横跨亚非，西南亚、东北非以及南欧的贸易更繁忙。
   2015年7月29日，新苏伊士运河疏浚工作已正式完成，2015年8月6日正式开通。
    苏伊士运河所属国家 
   苏伊士运河属于埃及，位于亚非分界线，沟通地中海与红海（往大了讲是大西洋和印度洋），也大大缩短了欧洲与亚洲之间的航程，在此之前，都是绕行非洲南段的好望角。

3. 苏伊士运河地理位置

苏伊士运河地理位置在埃及西奈半岛西侧，红海以北。
苏伊士运河，（又译苏彝士运河) ，也是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道。运河西面是尼罗河低洼三角洲，东面较高，是高低不平且干旱的西奈半岛。
从地形上说，苏伊士的地形并不相同，有3个是浅而充满水的凹洼：曼扎拉湖和提姆萨赫湖和苦湖，后者虽然有大小之别却形成一片不断的水域。
这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运，而不必绕过非洲南端的风暴角(好望角)，大大节省了航程。
从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行，经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的苏伊士运河43%和56%。沙特阿拉伯吉达港和黑海康斯坦察港之间绕好望角的距离是11771英里，而经苏伊士运河的距离仅1698英里，节约86%的距离。

为什么它是世界使用最频繁的航线之一：
苏伊士运河连接地中海和红海，位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲，它是一条在国际航运中具有重要战略意义的国际海运航道，约12%的世界贸易通过运河运输。
根据苏伊士运河管理局的数据，2020年通过该运河的船舶接近1.9万艘，平均每天约50艘。运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。

4. 苏伊士运河位置图

苏伊士运河位置图如下：
苏伊士运河是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道。运河西面是尼罗河低洼三角洲，东面较高，是高低不平且干旱的西奈半岛。在运河建造之前，毗邻的唯一重要聚居区只有苏伊士城。沿岸的其他城镇基本都在运河建成后才逐渐发展起来。
从地形上说，苏伊士的地形并不相同，有三个是浅而充满水的凹洼：曼札拉湖和提姆萨赫湖和苦湖，后者虽然有大小之别却形成一片不断的水域。苏伊士运河穿过苏伊士地峡，沟通地中海和红海、印度洋。

苏伊士运河的明渠路线：
苏伊士运河是条无闸明渠，其全线基本为直，但也有8个主要弯道。运河自北向南贯穿四个湖泊：曼札拉湖、提姆萨赫湖、大苦湖、小苦湖。两端分别连接北部地中海畔的塞得港和南部红海边的苏伊士城。
水面宽度（北/南）：345-280米；浮标之间的宽度（北/南）：215-195米；运河深度：22.5米；最大船舶吃水允许值：18.8976米；交叉区域：4800-4350平米；最大吨位：21万吨；满载油轮的限速：13千米/小时；货舱船限速：14千米/小时。
以上内容参考 百度百科—苏伊士运河

5. 苏伊士运河地理位置 苏伊士运河地理位置简述

1、埃及西奈半岛西侧，红海以北。苏伊士运河，1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。
 
 2、它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。
 
 3、运河北起塞得港南至苏伊士城，长190千米，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。苏伊士运河的建成使得非洲大半岛变成非洲大陆，埃及横跨亚非，西南亚、东北非以及南欧的贸易更繁忙。
 
 4、2015年7月29日，新苏伊士运河疏浚工作已正式完成，2015年8月6日正式开通。

6. 苏伊士运河在哪里

苏伊士运河在在埃及。北起地中海沿岸的塞得港，中间穿过提姆萨湖、大苦湖、小苦湖，南到红海之滨的陶菲克港，全长173千米，宽365米，深20米，目前已可通航满载25万吨的油轮，通过时间平均为14小时。运河从1859年4月25日开始动工，到1869年完成，历时10年之久。             
                  苏伊士运河在在埃及。北起地中海沿岸的塞得港，中间穿过提姆萨湖、大苦湖、小苦湖，南到红海之滨的陶菲克港，全长173千米，宽365米，深20米，目前已可通航满载25万吨的油轮，通过时间平均为14小时。运河从1859年4月25日开始动工，到1869年完成，历时10年之久。

7. 苏伊士运河在哪里 关于苏伊士运河位置介绍

1、苏伊士运河，北起地中海沿岸的塞得港，中间穿过提姆萨湖、大苦湖、小苦湖，南到红海之滨的陶菲克港，全长173千米，宽365米，深20米，目前已可通航满载25万吨的油轮，通过时间平均为14小时。 
 
 2、运河从1859年4月25日开始动工，到1869年完成，历时10年之久。运河主权最初由法国资本家垄断。1882年，英国武力侵占了埃及，从此，苏伊士运河便一直被英国所控制。1956年7月26日，埃及政府才将运河收归国有。 
 
 3、苏伊士运河的开通，沟通了地中海和红海，大大缩短了从印度洋、太平洋两岸各国到西欧、北美的航程。船只经苏伊士运河要比绕道好望角缩短8000~10000千米的航程，节省10~40天时间，实为亚、非、欧三洲之间的交通要冲和战略要地，所以马克思称它为“东方伟大的航道”。

8. 苏伊士运河在哪里国家

苏伊士运河在埃及所辖范围内。准确来说，苏伊士运河位于埃及的东北部，同时也是亚、非两洲的分界线。苏伊士运河于1869年11月17日正式通航，其不仅具备极高的战略价值，还具备极高的经济价值。事实上这么重要的一条运河，并不是埃及修建的，而是法国领事馆在1858年开凿的。苏伊士运河简介苏伊士运河，又译苏彝士运河。其是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。苏伊士运河北起塞得港南至苏伊士城，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。苏伊士运河的建成使得非洲大半岛变成非洲大陆，埃及横跨亚非，西南亚、东北非以及南欧的贸易更繁忙。苏伊士运河不仅是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道。运河西面是尼罗河低洼三角洲，东面较高，是高低不平且干旱的西奈半岛。在运河建造之前，毗邻的唯一重要聚居区只有苏伊士城。沿岸的其他城镇基本都在运河建成后才逐渐发展起来。